{"product_id":"go-fast-bits-dv-diverter-valve-with-integrated-solenoid-bmw-n13-n20-n55-2010-2019","title":"Go Fast Bits DV+ Diverter Valve with Integrated Solenoid - BMW N13\/N20\/N55 2010-2019","description":"\u003cp\u003eThe GFB DV+ T9386 is a complete drop-in replacement for the factory diverter valve on BMW N13, N20 and N55 turbo engines, and it carries its own low-profile integrated solenoid instead of reusing the OEM solenoid coil, which is prone to cracking with age. The shorter overall height eases fitment in the tight N20 and N55 engine bays. GFB's patented pilot actuation opens and closes the piston progressively rather than in a simple on\/off motion, giving sharper throttle response, faster boost recovery between shifts and better boost holding. Vented air is recirculated and factory ECU control is retained, so no tuning is required.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"margin:16px 0 4px 0;\"\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin-top:0;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003eRecirculating diverter valve with integrated solenoid (GFB DV+)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003eBMW N13, N20\/N26 and N55 turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eActuation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003ePatented pilot actuation, progressive piston opening and closing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eControl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003eFactory ECU control retained, recirculating\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003eDrop-in replacement in the factory location; on many N20\/N26 applications the turbo manifold must be loosened for access\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantity\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003eT9386\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWarranty\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;\"\u003eGFB Lifetime Warranty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:12px;\"\u003eDocuments: \u003ca href=\"https:\/\/tech.gofastbits.com\/storage\/uploads\/1779754724_T9386%20Instructions.pdf\"\u003eInstallation Instructions (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:12px;\"\u003eThis part fits:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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