{"product_id":"odyssey-extreme-series-agm-battery-group-34r-850-cca","title":"Odyssey Extreme Series AGM Battery - Group 34R, 850 CCA","description":"\u003cp\u003eThe Odyssey ODX-AGM34R (34R-PC1500T) is a Group 34R Extreme Series battery, the reversed terminal layout of the Group 34, built with absorbed glass mat and Thin Plate Pure Lead (TPPL) plates for high cranking output, fast recharge acceptance and deep cycle capability. It is rated at 850 CCA and 1500 PHCA (5 second pulse), with 135 minutes of reserve capacity and 68 Ah of capacity. The sealed, maintenance free case weighs 49.5 lbs, uses SAE top posts and fits the HK-PC1500 hold down kit.\u003c\/p\u003e\u003ch2 style=\"margin:16px 0 4px 0;\"\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin-top:0;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003eAGM (Thin Plate Pure Lead) automotive battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e\u003cstrong\u003eGroup Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;\"\u003e34R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-bottom:1px solid 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GTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348 Spider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348 TB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348 TB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries Speciale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348 TS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348 TS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries Speciale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365 GT4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2+2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365 GT4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365 GT4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365 GT4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB 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Superfast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575 M Maranello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575 M Maranello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599 GTB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiorano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e612 Scaglietti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDino 206 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDino 246 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDino 246 GTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDino 308 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3.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMondial 3.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMondial 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMondial 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